車載吸盤天線的選擇方法！

發(fā)布時(shí)間：

2022-01-04 14:09

　車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線，最常見就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易，所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地臺(tái)天線。車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線，理論上它們的效率依次增加，同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。由于車輛本身有限高，加上過長(zhǎng)的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻，過橋洞、進(jìn)入地下車庫(kù)都是問題，所以車載天線并不是越長(zhǎng)越好，一般要求轎車天線不超過70厘米，面包車類要求天線更短?？s短型天線體積小巧，雖然增益不高，但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。

一般的警用車輛建議安裝高增天線，尤其是在活動(dòng)區(qū)域范圍比較大的車輛，350MHZ高增益天線多分為八分之五波長(zhǎng)加感的形式，在距天線頂部二分之一波長(zhǎng)距離處有一個(gè)加感線圈。400MHZ頻段雙二分之一波長(zhǎng)天線具有較高的增益，它的外觀特征是天線的振子上有兩個(gè)加感線圈。八分之五波長(zhǎng)天線和中部加感型天線也有較高的增益，且價(jià)格比較便宜，因此得到廣泛的使用。在作為臨時(shí)固定臺(tái)天線使用的場(chǎng)合可以考慮選用增益高的吸盤天線，天線的長(zhǎng)度不必有過多限制。由于吸盤天線是根據(jù)汽車使用環(huán)境而設(shè)計(jì)，所以在作為固定使用時(shí)在其下吸一塊半徑大于1米的金屬板（如鐵皮）會(huì)有更好的使用效果。由于進(jìn)口原裝的車載天線價(jià)格非常昂貴且優(yōu)勢(shì)不突出，所以一般都選用國(guó)產(chǎn)車載天線。

飛宇信一直致力于無線通訊產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)推進(jìn)，主力產(chǎn)品覆蓋各類型天線（GSM、Lora、GPS、WIFI、3G.4G.5G、WiFi6、wifi6E ……）、RF 連接器、RF 轉(zhuǎn)接線、無線通信設(shè)備、無線模組?？梢砸徽臼綖榭蛻籼峁┓桨冈O(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組裝測(cè)試等 OEM/ODM/EMS 服務(wù)。

吸盤天線

玻璃鋼天線為什么不適用于室內(nèi)？

飛宇信解析使用GPS天線過程需要注意的事項(xiàng)！

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wifi5和wifi6路由器的選擇

2021-03-04 11:52

wifi5和wifi6路由器的選擇，看過了對(duì)于WiFi 6系列介紹，你是否已經(jīng)為家用路由器做好了升級(jí)換代的準(zhǔn)備？

wifi5和wifi6路由器的選擇

2021-03-04 11:38

wifi5和wifi6路由器的選擇，看過了對(duì)于WiFi 6系列介紹，你是否已經(jīng)為家用路由器做好了升級(jí)換代的準(zhǔn)備？

飛宇信天線廠告訴你天線多速度就快？（二）

2021-03-03 14:39

天線種類繁多，作為十四年天線研發(fā)廠家，飛宇信天線高速您天線數(shù)量越多不代表網(wǎng)絡(luò)速度就越快。2、在大多數(shù)情況，天線再多不會(huì)起到什么作用，更多的是由終端決定的。

飛宇信天線廠告訴你天線多速度就快？（一）

2021-03-03 14:16

天線種類繁多，作為十四年天線研發(fā)廠家，飛宇信天線高速您天線數(shù)量越多不代表網(wǎng)絡(luò)速度就越快。目前主流的天線數(shù)量

天線為什么有增益

2021-03-02 12:05

什么是天線增益呢？也就是說，在輸入功率相等的條件下，實(shí)際天線與理想的輻射單元在空間同一點(diǎn)處所產(chǎn)生的信號(hào)的功率密度之比。當(dāng)然，這個(gè)解釋有點(diǎn)拗口了，通俗的說，增益表明的就是天線可以把信號(hào)放大多少倍。這下問題又來了，天線是無源器件，不需要電源的啊，那它怎么能放大，這不是違反最基本的能量守恒原理嗎？

天線市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣

2021-03-01 14:15

2001年以前，國(guó)外廠商通過主設(shè)備與天線打包的方式壟斷了中國(guó)的市場(chǎng)，國(guó)外基站天線價(jià)格在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)高達(dá)1萬元。直到2009年，僅Kathrein和Andrew兩家天線市場(chǎng)占比仍達(dá)到了79%，其專利壁壘嚴(yán)重阻礙了中國(guó)天線品牌進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。隨著中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商拆包集中采購(gòu)，打破專利壁壘后，國(guó)產(chǎn)天線占比才持續(xù)提升，截止到2017年華為天線全球市場(chǎng)份額達(dá)到了32%，成為全球第一大天線生產(chǎn)商。

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