車載吸盤天線的選擇方法！

發(fā)布時(shí)間：

2022-01-04 14:09

　車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線，最常見就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易，所以在一些簡易設(shè)臺(tái)場合常常用吸盤天線代替基地臺(tái)天線。車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長、中部加感型、八分之五波長、雙二分之一波長等形式的天線，理論上它們的效率依次增加，同樣工作頻段的天線的長度也依次增加。由于車輛本身有限高，加上過長的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻，過橋洞、進(jìn)入地下車庫都是問題，所以車載天線并不是越長越好，一般要求轎車天線不超過70厘米，面包車類要求天線更短。縮短型天線體積小巧，雖然增益不高，但適合使用于需要隱蔽天線的場合。

一般的警用車輛建議安裝高增天線，尤其是在活動(dòng)區(qū)域范圍比較大的車輛，350MHZ高增益天線多分為八分之五波長加感的形式，在距天線頂部二分之一波長距離處有一個(gè)加感線圈。400MHZ頻段雙二分之一波長天線具有較高的增益，它的外觀特征是天線的振子上有兩個(gè)加感線圈。八分之五波長天線和中部加感型天線也有較高的增益，且價(jià)格比較便宜，因此得到廣泛的使用。在作為臨時(shí)固定臺(tái)天線使用的場合可以考慮選用增益高的吸盤天線，天線的長度不必有過多限制。由于吸盤天線是根據(jù)汽車使用環(huán)境而設(shè)計(jì)，所以在作為固定使用時(shí)在其下吸一塊半徑大于1米的金屬板（如鐵皮）會(huì)有更好的使用效果。由于進(jìn)口原裝的車載天線價(jià)格非常昂貴且優(yōu)勢不突出，所以一般都選用國產(chǎn)車載天線。

飛宇信一直致力于無線通訊產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)推進(jìn)，主力產(chǎn)品覆蓋各類型天線（GSM、Lora、GPS、WIFI、3G.4G.5G、WiFi6、wifi6E ……）、RF 連接器、RF 轉(zhuǎn)接線、無線通信設(shè)備、無線模組?？梢砸徽臼綖榭蛻籼峁┓桨冈O(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組裝測試等 OEM/ODM/EMS 服務(wù)。

吸盤天線

玻璃鋼天線為什么不適用于室內(nèi)？

飛宇信解析使用GPS天線過程需要注意的事項(xiàng)！

玻璃鋼天線為什么不適用于室內(nèi)？

飛宇信解析使用GPS天線過程需要注意的事項(xiàng)！

5G基站工程安裝指導(dǎo)--飛宇信

2019-09-06 16:55

如何才可以將GPS陶瓷天線信號(hào)更好些？

2019-09-03 17:30

如今我們的手機(jī)、汽車或?qū)Ш皆O(shè)備都使用到了導(dǎo)航天線，其中GPS陶瓷天線因收星速度快，定位精度高，穩(wěn)定性好，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用；但最近很多朋友在使用時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)GPS陶瓷天線有時(shí)候接收信號(hào)不好，其實(shí)這屬于正常的情況的，當(dāng)然也有辦法改進(jìn)，要怎么做呢？下面宏慶公司陶瓷天線廠家的技術(shù)人員告訴大家吧：

RF連接器發(fā)展趨勢--飛宇信

2019-08-28 16:38

RF連接器即射頻同軸連接器，通常被認(rèn)為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件，作為傳輸線電氣連接或分離的元件。RF連接器屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品，主要起橋梁作用。在六十多年的時(shí)間里，經(jīng)過各國專家的共同努力，使RF連接器形成了獨(dú)立完整的專業(yè)體系，成為連接器家族中的重要組成部分。是同軸傳輸系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵元件。

天線的極化方向有哪些？--飛宇信

2019-08-28 16:32

今天主要帶大家來了解清楚什么是通信天線的極化方向！其實(shí)天線的極化特性是指天線在最大輻射方向上電場矢量的方向隨時(shí)間變化的規(guī)律。極化方向其實(shí)就是天線電場的方向。天線的極化方式有：線極化(水平極化和垂直極化)、圓極化(左旋極化和右旋極化)等方式。我們帶著下面的問題一起來探討下什么是天線的極化方向吧！

全向天線和定向天線哪些地方需要改正？--飛宇信

2019-08-26 17:25

全向天線雖然能夠?qū)D中兩個(gè)用戶都覆蓋到，但由于每個(gè)時(shí)刻，中心的AP只能和一個(gè)用戶交互報(bào)文，此時(shí)只有藍(lán)色部分形成了有效覆蓋，其他絕大部分信號(hào)傳播都造成了能量浪費(fèi)，屬于無效的覆蓋，如果能將此部分浪費(fèi)的能量集中到有效覆蓋區(qū)域，勢必會(huì)獲得更高的信號(hào)強(qiáng)度以及傳輸帶寬；而對(duì)于定向天線而言，由于能量的集中，覆蓋區(qū)域內(nèi)的信號(hào)強(qiáng)度會(huì)比較高，但是由于信號(hào)覆蓋角度較小，很多需要覆蓋的范圍沒有信號(hào)可以到達(dá)。如果在右側(cè)用戶

新型全向吸頂天線主要技術(shù)特性--飛宇信

2019-08-26 17:18

早在 3G 試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)初期，研究人員就發(fā)現(xiàn)：3G 信號(hào)衰減快、穿透損耗大、繞射能力差，在室內(nèi)分布系統(tǒng)中，2G、3G 信號(hào)覆蓋不能同步，3G 信號(hào)覆蓋范圍小、盲點(diǎn)和弱區(qū)多。這些問題是3G 信號(hào)頻率高所致，通常被認(rèn)為是不可逾越的技術(shù)障礙。要獲得良好的3G 室內(nèi)信號(hào)，唯有增加天線密度。所以，對(duì)3G 室內(nèi)分布系統(tǒng)，業(yè)界普遍認(rèn)同“小功率、多天線”的設(shè)計(jì)原則。然而，這一原則雖然解決了3G 信號(hào)覆蓋問題，卻帶來

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