汽車車載天線選購？飛宇信汽車天線

發(fā)布時間：

2019-03-12 09:09

汽車車載天線最理想的安裝位置就是車頂?shù)恼醒耄炀€利用磁性吸盤吸附在車頂上，雖然它與金屬材質(zhì)的車頂通常是絕緣的，但是兩者之間存在不小的電容，在高頻狀態(tài)下形成通路，車頂就被當(dāng)作天饋系統(tǒng)的地網(wǎng)，和汽車車載天線共同構(gòu)成車載電臺的天線系統(tǒng)。

汽車天線
不過實際生活中，受各種外在條件的限制，譬如天線較長影響進入車庫，另外為防止磨刮車漆、顛簸脫落，或者使用高增益的較大、較重的天線時，車載天線往往并沒有安裝在此位置，而是利用不銹卡鋼座安裝在汽車的行李架、備胎架、前后護杠、側(cè)面邊框、后備箱蓋甚至排氣管上，更有甚者直接放入車內(nèi)。

汽車天線

改變汽車車載天線的位置，實際上改變的是天線系統(tǒng)的地網(wǎng)，駐波比自然也會跟著改變。除了車頂正中央，在其他位置天線還能調(diào)整到理想的工作狀態(tài)嗎？回答是肯定的，只要安裝時使用駐波比功率表（即SWR表），或直接使用天線測試儀，邊測量邊調(diào)整選擇的位置，保證天線駐波比小于1.5，就完全可以放在車頂以外的其他任意地方。

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wifi天線的作用？飛宇信天線廠家

WIFI天線數(shù)量決定wifi信號嗎？飛宇信

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wifi6天線廠家?guī)私鈝ifi6(一)

2020-12-15 10:10

眾所周知wifi是干嘛的，那么wifi6后面加個6是什么意思呢，飛宇信wifi6天線廠家?guī)私鈝ifi6，wifi就是我們常說的無線網(wǎng)絡(luò)，而wifi6指的是第六代無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，目前咱們普遍使用的還是wifi5，有什么不一樣呢，主要體現(xiàn)在信息傳輸速率上，經(jīng)過20年發(fā)展，wifi6的傳輸速度是wifi1的872.7倍。

5G無線通訊技術(shù)天線廣泛應(yīng)用系統(tǒng)

2020-06-10 16:20

MIMO技術(shù)已經(jīng)在4G系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用。面對5G在傳輸速率和系統(tǒng)容量等方面的性能挑戰(zhàn)，天線數(shù)目的進一步增加仍將是MIMO技術(shù)繼續(xù)演進的主要方向。

L1 L5雙頻定位系統(tǒng)--如何測試雙頻GPS

2019-11-27 17:33

我們了解了GPS新L5信號的起源、優(yōu)點及特性。但是無論信號在設(shè)計上多么出色，技術(shù)上多么先進，如果終端產(chǎn)品沒有進行合理的優(yōu)化，充分的測試，在用戶端也無法給出優(yōu)秀的評價。因此，任何新技術(shù)的使用必然帶來新的測試方法。

5G技術(shù)的傳播功能與社會意義--飛宇信

2019-10-14 16:49

5G技術(shù)的應(yīng)用意味著社會連接能力的極大突破。互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的歷史，是從機器的物理連接到信息內(nèi)容的連接，再到人與人關(guān)系的連接，是不斷解決“連接”的過程。5G時代，個人、家庭、組織以及海量的機器設(shè)備以數(shù)字化、智能化的方式被連接在一起，一切自然物和人工制造物都有可能成為智能終端，而且可以實現(xiàn)信息的收發(fā)與交往互動。無時不在、無處不有的智能化連接，將構(gòu)建出一個端到端的生態(tài)系統(tǒng)，無物不連接、無時不連接

從增益到輻射參數(shù)，剖析5G時代基站天線將發(fā)生哪些變化

2019-10-09 17:13

基站天線如同整個移動通信系統(tǒng)的觸角,在通信過程中起著舉足輕重的作用。選擇基站天線時關(guān)鍵要以下的一些參數(shù):

5G天線有哪些技術(shù)參數(shù)？--飛宇信

2019-09-16 16:58

5G網(wǎng)絡(luò)是一個密集分布基站網(wǎng)絡(luò)，基站分布密度比前幾代移動系統(tǒng)都高。其中，基站移動終端之間采用28Ghz的毫米波頻段通訊?；咎炀€系統(tǒng)采用相控陣天線體制。波束在垂直和水平兩個方向交叉極化，以實現(xiàn)更高的用戶密度和增加系統(tǒng)用戶容量。5G終端具備自選基站能力，可以根據(jù)基站誤碼率挑選誤碼率低的基站和信道通訊。實現(xiàn)以上這些功能，依賴陣列天線技術(shù)，基站和終端都用到了毫米波相控陣天線。終端中天線陣列為nXn點陣；

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